Irène Félix

La communication, c'est tout un art ! Comme par exemple de présenter Bourges comme innovant ou exemplaire en matière de bilan carbone quand les résultats montrent exactement l'inverse !

La ville a fait dresser un bilan des émissions de carbone de la ville et de ses habitants. Ce bilan montre que nous émettons beaucoup, nettement plus que la moyenne nationale. Parmi ces émissions, plus de la moitié correspondent aux déplacements. Il est vrai qu'à Bourges, nous prenons beaucoup la voiture pour nous déplacer.

C'est l'inefficacité des politiques municipales pour réduire les pollutions dues aux déplacements qui est soulignée ici : après 10 ans aux commandes, celui qui a été Ministre de l'écologie et qui a fait de l'effet de serre sa spécialité découvre que le principal facteur de pollution n'a pas été sérieusement pris en compte dans les politiques municipales ! Je ne regrette pas d'avoir qualifié dans Vivre à Bourges le réseau de bus comme étant "d'un autre âge" ! Et chacun sait combien le tracé de pistes cyclables sans aucun aménagement de voirie a été inefficace. Pendant ce temps, tout a été fait pour faciliter l'usage des voitures, pour y inciter, même, avec l'étalement urbain et péri-urbain. C'est encore un des paradoxes du renouvellement urbain qui éloigne de Bourges certains ménages et qui étale l'habitat dans la commune : à Bourges nord au-delà de la rue du Maréchal Juin, route de Saint-Amand au-delà de Mazières, sur Pierrelay et Asnières, ... : des quartiers plus lointains, moins desservis par les bus, ce sera fatalement plus de déplacements en voiture, donc plus d'émissions de carbone.

Copie à revoir de toute urgence !